Bron: Ouxi
De fatbike is niet bij iedereen een geliefd vervoersmiddel, zeker niet als er jonge scholieren op rijden. Maar de veelbesproken e-bikefabrikant Ouxi heeft daar maling aan en komt met een minifatbike voor kinderen vanaf 10 jaar. Veilig Verkeer Nederland schrikt ervan.
Komt de naam Ouxi je bekent voor? Dat zou best eens kunnen. De EU bestempelde een van hun fatbikemodellen onlangs nog als illegaal, omdat de motor drie keer krachtiger is dan toegestaan. Een gevaarlijk geintje dus. Maar dat weerhoudt ze er niet van om een nieuw omstreden model op de markt te brengen.
Over een maand verschijnt de minifatbike voor zo’n 900 euro: een kleiner model van de bekende fatbike met robuuste uitstraling en brede banden. En heel toepasselijk: in onder andere de kleuren lichtblauw en lichtroze. Met wielen van 16 inch en een lager frame dan normaal, promoten Amerikaanse websites de fiets als ‘ideaal voor tieners tussen de 10 en 14 jaar’.
Een Nederlandse E-bike webshop zegt dat de kleine fatbike aan alle geldende Europese regels voldoet en niet opvoerbaar is. Hij waagt zich er echter niet aan om de fatbike een kinderfiets te noemen. ‘Geschikt voor de kleinere bestuurders’, laat hij weten.
Opvallend is dat de meeste ongelukken gebeuren met kinderen tussen de 10 en 14 jaar. Veilig Verkeer Nederland schrikt er dan ook van. “Wij volgen deze ontwikkeling met argusogen. Kinderen van 10 jaar missen de vaardigheden voor veilige verkeersdeelname. Hun hersenen zijn niet voldoende ontwikkeld om verkeerssituaties bij hogere snelheden in te schatten”, aldus VVN-woordvoerder Ingrid Wetser tegenover Het Parool. Ook uit reacties op Facebook blijkt dat niet iedereen het ermee eens is. “Belachelijk!” en “Zijn jullie helemaal gek geworden?” luidt het.
Op het moment gelden er geen regels voor fatbikes, maar daar komt misschien verandering in. De Tweede Kamer wil gas terugnemen als het gaat om de populaire fietsen. Ze zijn bezig met een nieuw plan om fatbikes veiliger te maken door een minimumleeftijd van 14 jaar en een helmplicht in te voeren. Minister Madlener van Infrastructuur houdt de deur nog op een kier. Hij begrijpt dat er iets moet veranderen, maar hij wijst ook op de juridische complicaties. Volgens hem is het namelijk erg lastig om fatbikes juridisch te onderscheiden van gewone elektrische fietsen. Dit maakt het moeilijk om specifieke regels voor fatbikes in te voeren zonder in de problemen te komen met de wetgeving.
Bron: Het Parool, De Stentor
Ga voor me-time met Kek Mama Magazine!
Iedere zwangere vrouw droomt van haar perfecte babyshower: een feest vol liefde, verrassingen en alle aandacht voor haar en de baby. Maar wat als je die bijzondere dag ineens moet delen?
Het kabinet presenteert de voorjaarsnota met maatregelen die de portemonnee van veel Nederlanders raken. Belastingverhogingen en een verlaging van het kindgebonden budget staan centraal in de plannen om de begroting sluitend te krijgen.
Iedere ouder maakt fouten. Kleine, grote, gênante – het hoort erbij. En meestal kun je er achteraf hartelijk om lachen. Maar soms ook niet. Carlijn baalt nog altijd dat haar dochter zilveren tanden heeft door haar fout.
Daniel (38) dacht dat hij het allemaal voor elkaar had: een lieve vrouw, een zoontje van vier en pas een tweede kindje erbij. Maar waar het gezin op het eerste gezicht compleet leek, begon het van binnen langzaam uit elkaar te vallen.
Een fijne oppas vinden is een zegen. Want als ouder is het een klein wonder als je iemand vindt die je leuk vindt, betrouwbaar is én altijd beschikbaar. Maar soms bezorgt zo’n zegen je ook bijna een hartaanval. Als je een Tikkie van 800 euro krijgt bijvoorbeeld.
Nog één mep en ik vertrek, dacht Yvonne (39) steeds. Toen vier jaar later – vele klappen en vernederingen verder – haar man Ivar ook een tik gaf aan dochter Milou (nu 5), had ze eindelijk de moed hem te verlaten.
